Qrobus: internet gratis… ¿y la contraseña?
Desde marzo de este año se anunció que las unidades de transporte público Qrobus contarían con conexión a internet hasta por 30 minutos, a través de la empresa WiFi Urbano S.A., con quien se firmó un contrato por 30 millones de pesos.
Sin embargo, el Observatorio Ciudadano de Movilidad ha documentado que el internet no es accesible puesto que solicita una contraseña la cual desconoce tanto la conductora como la misma Agencia de Movilidad de Querétaro (Ameq).
“Siendo una red abierta, no debería tenerla y si la tuviese, debería ser una contraseña conocida, difundida ampliamente. Nos dimos a la tarea de investigar el hecho y nos encontramos con la sorpresa que efectivamente el nombre de la red en los autobuses se llama SERVICIOS_WIWI y al ingresar a ella, tiene una contraseña, misma que no está en las unidades y tampoco es conocida por los operadores de transporte”, denunció el observatorio.
El observatorio, presidido por Sergio Olvera, informó que se comunicaron a la Ameq al teléfono 442 211 7000 en donde dijeron que la red no tiene contraseña por ser de tipo abierto, y dijeron desconocerla si es que la hubiera; mientras que en el chat de la página https://www.iqt.gob.mx tampoco se ha resuelto la duda.
El observatorio incluso realizó una investigación en campo en más de 90 unidades de transporte público colectivo, en rutas como la C33, T04, T08, T07, C51, T09, T02, T03, T05, 55, T10, C69, C27, C49, C43, C42, C22, L151, C44, C31, C32, C26, C28, C24, C39, C40, 54, C68, C50, C34, en las que se confirmó que era inaccesible la red de wifi debido a la petición de una contraseña.
El observatorio consideró que es preocupante que no exista una dependencia encargada de supervisar el servicio de internet, no solo respecto de la contraseña si no de la velocidad de subida y bajada del internet, lo cual se desconoce debido a que no es posible conectarse, lo que impide evaluar si el servicio es o no de calidad.
“Solicitamos a la Agencia de Movilidad resolver este tema. La empresa proveedora del servicio también debería percatarse de las conexiones nulas. El servicio no es gratuito, sino un valor agregado que se paga con recursos del erario para hacer más atractivo el uso del transporte colectivo, como ciudadanía exigimos se cumpla con lo prometido”, enfatizó.
